WeProekt.Ru

После того, как в 1839 г. Гурьевский завод сгорел, с 1844 г. началось строительство нового здания завода из плитняковатого известняка, крытого железной крышей. При планировании и строительстве нового здания было решено сосредоточить на Гурьевском заводе машиностроение для нужд промышленности Алтая. В связи с этим здесь в 1845—1855 гг. постепенно оборудовалась механическая фабрика, изготовлявшая машины и части машин для заводов и рудников Кабинета.

До устройства Гурьевской механической фабрики металлические машины вчерне изготовлялись на Гурьевском заводе и окончательно отделывались и собирались в мастерских Сузунского завода, что было неудобно и вызывало излишние расходы. Томский завод испытывал недостаток в воде, поэтому на нем нельзя было устанавливать новые нододействующие станки для обработки металла. Гурьевский завод в этом отношении выгодно отличался от Томского, имея необходимый запас «действующей воды».

Первоначально при Гурьевском заводе «мастерскую для дела металлических машин» называли слесарным отделением. Оно должно было состоять из механической слесарной и комнаты для ручных слесарных работ. В механической предполагалось установить пять вододействую-щих станков: самоточку, винторезный, токарный, вертикально-сверлильный и металлостругальный, а также ручные станки: токарные, плющильный и ручные ножницы.

Оборудование слесарного отделения затянулось на ряд лет. Горный инженер И. П. Бересневич относит постройку механической фабрики при Гурьевском заводе к 1856 г.4 Однако фактически некоторые машины и их части начали выделываться на Гурьевском заводе еще в 1840-х годах при помощи машин, приводившихся в движение наливными колесами.